Turboahdin on osa nykyaikaista moottoriteknolgiaa.
Turbon jopa yli 200 000 kierroksen pyörintänopeudet vaativat ahtimelta ja sen materiaaleilta
erittäin tarkkoja toleransseja ja ennenkaikkea tarkkaa tasapainoitusta.
Vaivaako tehottomuus, onko vetoalue siirtynyt ylemmille kieroksille, onko Turbon ääni muuttunut tai kuluttaako moottori Turbon kautta öljyä.
Turbo kannattaa huoltaa ajoissa, ennen kuin vauriot kasvavat liian suuriksi!
Esimerkiksi turbiiniakselin turbiinin puoleisen pään öljyvuoto aiheuttaa turbiinipyörän
karstoittumista, joka puolestaan johtaa jatkuessaan tasapainohäiriöön ja Turbon
vaurioitumiseen.
Mikäli huomaat alkavia vikoja, on aika huoltaa Turbo.
